Proyecto de 33 kilómetros unirá Junín con Maipú beneficiando a más de 350.000 habitantes
Anuncio oficial con presencia de intendentes
El Gobierno de Mendoza, a través de la Subsecretaría de Infraestructura y Desarrollo Territorial, anunció el llamado a licitación para la construcción y puesta en marcha del Tren de Cercanías del Este, que unirá la Estación Libertador General San Martín (Junín) con la Estación Gutiérrez (Maipú). Pasando por la estación Palmira, Barcala, Fray Luis Beltrán, Rodeo del Medio, General Ortega y Coquimbito.
Características técnicas del proyecto
Con una extensión de 33 kilómetros, el proyecto beneficiará de manera directa a más de 350.000 habitantes de los departamentos del Este, ofreciendo una nueva modalidad de movilidad segura, rápida y confortable. La obra contempla la renovación integral de la infraestructura ferroviaria, la construcción de paradores con accesibilidad universal, la intervención en 27 pasos a nivel, la modernización de estaciones y la incorporación de trenes diésel eléctricos de última generación.
Inversión y plazos de ejecución
El servicio operará con una velocidad de 90 km/h, frecuencia inicial de 60 minutos por sentido y altos estándares de seguridad. La inversión prevista asciende a 130 millones de dólares con un plazo de ejecución de 12 meses. El proyecto generará 150 empleos directos y 300 indirectos durante su construcción.
Integración multimodal
El tren se integrará con el Metrotranvía, con las líneas urbanas y suburbanas de colectivos y el Bicitrán, conformando un sistema de transporte multimodal. Esta integración permitirá descomprimir rutas y complementar el sistema de colectivos existente.
Proceso de licitación transparente
El ministro de Gobierno, Infraestructura y Ordenamiento Territorial, Natalio Mema, destacó la transparencia del proceso: «Nosotros hoy estamos subiendo un pliego en borrador por 15 días. Desde cualquier lugar del mundo, cualquier empresa interesada puede acceder al pliego y hacer observaciones, sugerencias, recomendaciones o quejas».
Financiamiento y sostenibilidad
El proyecto se financiará con recursos provenientes del fondo del resarcimiento por la Promoción Industrial y contará con gerenciamiento privado para el mantenimiento permanente. El Gobernador Alfredo Cornejo afirmó que «la Nación está transfiriendo en cuotas 1.015 millones de dólares, y todos esos fondos se van a invertir en infraestructura para el agua, la electricidad y la conectividad como este tren».
Conectividad y desarrollo regional
El Tren de Cercanías del Este representa la obra de infraestructura de transporte más importante en varias décadas en Mendoza, mejorando la conectividad, facilitando el transporte de carga y potenciando el desarrollo económico de la región.